Niveleur télescopique

Type de niveleur idéal pour les transbordements rapides, précis, et sécuritaires avec zone de sauvegarde. Ce niveleur possède une lèvre qui avance parallèlement au plateau en position repos. Ce modèle est recommandé par l’INRS car il permet la création d‘une zone de refuge.

caractéristiques

Système DOBO

Le système DOBO est la solution idéale : le chauffeur peut accoster sans descendre du véhicule, évitant ainsi le risque d’accident dans la zone dangereuse située entre le véhicule et le quai

RAL – 9005

RAL – 5010

RAL – 7016

Dimensions

Projection de lèvre de 500 ou 1000 mm.
Capacité de charge dynamique 6000 kg. Possiblité de 10 tonnes.
Hauteur totale châssis et plateau 600 mm.
Capacité ou dimension supérieure sur demande

Caractéristiques Techniques

Conçu suivant les directives Européennes EN 1398
Plateau et lèvre en tôle larmée antidérapante de forte section
Finition gris RAL 7016.
Sectionneur avec arrêt d’urgence cadenassable
Commandes en 24 V et protection IP54
Alimentation électrique en 400 V TRI puissance de 2 A. (ou en 240 V TRI puissance de 3.5 A)
Centrale hydraulique compacte avec moteur intégré fixée sur le plateau pour une parfaite protection.
Fonctionnement électro- hydraulique garantissant
des mouvements doux et silencieux.
Coffret de commande d’une utilisation simple et intuitive.

Cadre

CADRE COFFRAGE

Elle permet de réduire considérablement les coûts et délais de réalisation. Le châssis du niveleur forme un coffrage métallique perdu. Sa mise en place en cours de réalisation du quai évite les coffrages habituellement nécessaires. Toute erreur de dimensionnement de la maçonnerie est écartée et le résultat final est impeccable.

Avec logement pour hayon, on réalise un coffrage bois à 610 mm en dessous du niveau final de la dalle qui permet de créer le logement pour hayon et de poser le niveleur.

Niveleur avec cadre coffrage

Vue arrièrere cadre coffrage

Pose du niveleur et de son cadre
directement dans la forme

Pose du niveleur et de son cadre sur un support en bois pour création d’une fosse hayon

Démontage de l’ancien niveleur de quai et de l’ancien cadre de base et, le cas échéant, adaptation à l’aide de profilés d’adaptation

Mise en place du nouveau niveleur de quai

Soudage au niveau des cornières périphériques : Terminé !

Abris de quai

C’est une évolution du cadre d’extérieur quai. Il se place contre le bâtiment devant une ouverture existante ou à créer. En standard, il se présente sous forme d’un ensemble comprenant : un niveleur, un cadre métallique sur pieds réglables, une ossature métallique pour recevoir le bardage et le sas, un sas d’étanchéité le bardage et les tôles d’étanchéité. La longueur de l’abri est identique à celle d’un cadre d’extérieur quai et sa largeur est de 3400 mm hors bardage. Le bardage peut être le même que celui du bâtiment en simple peau ou isolé.

ABRI DE QUAI avec niche pour SAS d'étanchéité gonflable

Cette solution présente une combinaison optimale du design, de la construction, et des matériaux utilisés.

Disposition en série

En tant qu’installation en série disposée selon un angle de 90°, il est possible de combiner plusieurs abris de quai pour former une unité gloable compacte. Non réalisable pour les abris de quai thermiques.

ABRIS DE QUAI indépendants disposés à angle variable

Les abris de quai peuvent être utilisés en tant que poste de chargement individuel ou sous forme d’installation en série disposée selon un angle de 90° devant le bâtiment. Pour une plus grande marge de manoeuvre, ils sont également disponibles avec disposition en dents de scie à angle de 30°, 45°, 60°, 120°, 135° et 150°.

Sur demande, les abris de quai peuvent être préparés pour permettre la pose d’un rideau à lames isolées comme fermeture extérieure